Lomé abrite la première Convention et Exposition africaines du transport aérien

La Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC) organise la première Convention et Exposition Africaines du Transport aérien en partenariat avec la Commission de l’Union africaine (CUA) du 15 au 19 juin 2026 à Lomé. La cérémonie d’ouverture a été présidée par le Président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé en présence du président rwandais, Paul Kagamé, de l’ancien président du Nigeria, Olusegun Obasanjo, ainsi que des éminentes personnalités.

Cette première Convention et Exposition africaines du transport aérien placée sous le thème, « Un ciel africain unique : connectivité et développement durable du transport aérien » regroupe durant cinq jours, des décideurs, des compagnies aériennes, des institutions financières et des partenaires internationaux entre autres. L’objectif vise à accélérer la mise en œuvre du MUTAA et consolider la transformation de l’aviation africaine.

Dans son allocution le Président du Conseil, Faure Gnassingbé a réaffirmé l’ambition du Togo de créer l’attractivité dans les échanges commerciaux et d’être un hub régional. « Pour le Togo, accueillir cette Convention n’est pas seulement un honneur. C’est un engagement. Car notre pays a fait le choix de se positionner comme une plateforme commerciale et logistique régionale. Cette ambition n’a de sens que si elle contribue à une ambition plus large : celle d’une Afrique qui se relie davantage à elle-même pour mieux se transformer » a –t-il souligné.

Pour lui, il est temps de passer de l’engagement politique à la réalité opérationnelle en synergie avec les Etats. « Le Marché unique du transport aérien africain doit donc entrer dans une phase plus concrète. Il faut aligner les accords de services aériens, faciliter l’ouverture effective des routes, mieux utiliser les droits de trafic et développer des corridors prioritaires.  La connectivité ne se décrète pas. Elle se construit par des décisions précises, des engagements suivis mais aussi par une coordination régulière entre les États, les régulateurs, les compagnies, les aéroports et les communautés économiques régionales » a –t-il poursuivi.

Le Président du Conseil, Champion du Marché unique du transport aérien africain a également indiqué que la cherté des billets d’avion dans la sous- région constitue un frein pour les opérateurs économiques, les touristes et les familles.  « Un billet trop cher, on l’a dit, n’est pas seulement une contrainte pour le passager. C’est une barrière pour l’entrepreneur, pour le tourisme, pour les étudiants, pour les familles, pour les commerçants. C’est, au fond, une barrière à l’intégration africaine elle-même. Nous devons donc trouver un meilleur équilibre entre la nécessité de financer les infrastructures et l’objectif de développer le marché ».

Le président rwandais, Paul Kagamé, a fait savoir que l’Afrique s’est engagée dans l’intégration régionale depuis plusieurs années avec des objectifs précis. D’ores et déjà, les décideurs doivent prendre des mesures idoines pour aboutir à des résultats concrets. « Depuis des décennies, nous parlons d’intégration régionale, de paix, de libre circulation et d’unité africaine. Les stratégies sont connues, les objectifs sont clairs. Ce qui est attendu désormais de nous, c’est la volonté de les mettre en œuvre avec détermination ».

Le ministre des Transports, du Désenclavement et des pistes rurales, Comla Kadjé a, pour sa part, déclaré que « La convention et Exposition Africaines du Transport aérien 2026, évènement inédit de la communauté de l’aviation civile africaine offre une opportunité précieuse pour partager les expériences, analyser les défis du secteur et proposer des solutions innovantes capables d’accompagner le développement harmonieux de l’aviation civile dans notre région et en Afrique ».

Au terme de cette première convention de cinq jours, les participants vont adopter des résolutions fiables pour le développement du transport aérien africain face aux enjeux majeurs de l’heure.